Las construcciones representan mejoras en el pavimento urbano, mayor fluidez vial y mejor calidad de vida de la población.
Con seguridad vial y fluidez en el tráfico, la economía del suroeste de Goiás cobrará impulso gracias a dos inversiones emblemáticas del Gobierno Federal, a través del Ministerio de Transportes: la liberación del Contorno Viário de Jataí, en la BR-060/GO, y la firma de la orden de servicio para la recuperación de la BR-158/GO. En conjunto, los emprendimientos realizados por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) representan un aporte de aproximadamente R$ 195 millones del presupuesto federal en la región de Goiás.
“Esta es una obra fundamental para sacar el flujo de camiones pesados de la ciudad; proporcionar más condiciones a los ciudadanos, que tendrán más tranquilidad para llevar a sus hijos al colegio o al médico, sin competir por el espacio en las vías urbanas con los camiones. Esto es muy relevante para la población, porque significa una mejora en la calidad de vida”, dijo el ministro de Transportes, Renan Filho, después de liberar el tráfico en los alrededores de Jataí.
El conjunto de intervenciones recientemente finalizadas aliviarán el tráfico urbano en la ciudad de Goiás y facilitarán el flujo de producción local de insumos como maíz, soja y leche.
• El contorno de la vía se extiende desde el kilómetro 14,7 al 23,6, conectando los cruces con las BR-158/GO y 364/GO;
• Se invirtieron R$ 147,7 millones;
• Duplican puente de 360 metros de largo sobre Río Claro;
• Los servicios de movimiento de tierras, pavimentación, drenaje, señalización y protección ambiental completan las intervenciones;
• El flujo diario es de hasta 6.700 vehículos – aproximadamente el 52% son de carga.
Recuperación
• Inversión de R$ 48,7 millones en la recuperación de la BR-158/GO;
• La recuperación se realiza en un tramo de 123 kilómetros, entre Caiapônia y Jataí;
• Las intervenciones van desde el Km 153,9 al 276,9;
• Están previstos servicios básicos de reciclaje, molienda con recomposición de hormigón bituminoso mecanizado en caliente (CBUQ) y microrevestimiento;
• BR-158 atraviesa los siguientes estados: Pará, Mato Grosso, Goiás, Mato Grosso do Sul y Paraná.
“La espera terminó para la población de Jataí, que tanto necesitaba esta inversión. Esta recuperación del tramo urbano representará un paso más en el proceso de fortalecimiento de la reanudación de las obras estructurales para el país, tal como lo determinó el presidente Lula, e impulsará el desarrollo del suroeste de Goiás”, destacó el Ministro de Transportes, Renan Filho , durante el acto de firma .
La secretaria nacional de Transportes por Carretera, Viviane Esse; el director general del Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), Fabrício Galvão; el vicegobernador de Goiás, Daniel Vilela; el intendente de Jataí, Humberto Machado; y parlamentarios de la bancada federal de Goiás en el Congreso Nacional.
También puedes leer: Panamá: Continúan los trabajos de mejoramiento de vías en Bocas del Toro
Inversiones y nuevo PAC
En 2023, están previstas inversiones de R$ 782,5 millones en infraestructura de transporte de Goiás, monto casi el doble de lo pagado en 2022 por la administración anterior. Con la reanudación de las inversiones propuestas por el Nuevo PAC, el estado contará también con diez proyectos de carreteras y ferrocarriles, incluyendo obras de adecuación, restauración y construcción de proyectos como el puente sobre el río Araguaia, en la BR-080/GO, y el Ferrocarril de Integración del Centro-Occidente (Fico 1).
En total, están previstas inversiones de R$ 14,2 mil millones para el estado hasta 2026, de los cuales R$ 2,8 mil millones para ferrocarriles y R$ 11,4 mil millones para ferrocarriles. El Medio Oeste en su conjunto dispondrá de R$ 46,3 mil millones en inversiones públicas y privadas para carreteras y ferrocarriles.