Dentro de los proyectos se encuentra el puente Santa Rosa (acceso al Jorge Chávez), el acceso aeropuerto Chinchero, evitamiento Ilo, puente Pallar, etc.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó al sector privado una cartera de ocho proyectos, valorizados en 1,140.6 millones de soles, para ejecutarse bajo el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI).
El director ejecutivo del proyecto especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provías-Nacional), Luis Alberto Chan, adelantó una mayor participación en este mecanismo para el cierre de brechas.
“Tenemos un riesgo muy alto de saber cuándo empezamos una obra peor no sabemos cuándo terminamos. No solo por la calidad de las empresas contratistas sino por los artificios legales que a veces conducen a que los contratos se resuelvan. El objetivo es revertir esta situación”, manifestó.
Explicó que en la data disponible de los dos últimos años se han resuelto más de 50 contratos de obras. “Hemos retrocedido en la cantidad de kilómetros asfaltados”.
Planes prioritarios
A continuación, Chan detalló los proyectos propuestos para desarrollarse bajo el esquema de OxI.
Puente Santa Rosa (acceso al Jorge Chávez)
-Está valorizado en 348 millones de soles
– Longitud; 65 metros
– Estado: Estudio Definitivo aprobado (08-set-22).
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: marzo 23 – mayo 23
– Proceso de selección: mayo 23 – julio 23
– Inicio de obra: agosto 23
– Fin de ejecución: Diciembre 24 (puentes/rotonda) // julio – 25 (enrocado)
Acceso Aeropuerto Chinchero
– Está valorizado en 410 millones de soles
– Longitud: 7.5 kilómetros
– Estado: Estudio Definitivo aprobado (12-nov-20)
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: mayo 23 – julio 23
– Proceso de selección: julio 23 – octubre 23
– Inicio de obra: noviembre 23
– Fin de ejecución: octubre 25
Tacna – La Paz, Tramo 2 Cerro Santa Elena – Dv. Tripartito (saldo obra)
– Está valorizado en 99 millones de soles
– Longitud: 50 kilómetros
Cronograma OxI (edi+obra)
– Actos previos: mayo 23 – julio 23
– Proceso de selección: julio 23 – octubre 23
– Elaboración del edi: octubre 23 – agosto 24
– Inicio de obra: setiembre 24
– Fin de ejecución: abril 26
Evitamiento Ilo
– Está valorizado en 150 millones de soles
– Longitud: 24 kilómetros
– Estado: Proyecto viable aprobado con Informe Técnico
Cronograma OxI (edi+obra)
– Actos previos: mayo 23 – julio 23
– Proceso de selección: julio 23 – octubre 23
– Elaboración del edi: octubre 23 – junio 24 (*)
– Inicio de obra: julio 24
– Fin de ejecución: diciembre 25
Puente Pallar
– Está valorizado en 36.6 millones de soles
– Longitud: 360 metros
– Estado: Estudio Definitivo en elaboración, fecha de termino II trimestre 23
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: setiembre 23 – noviembre 23
– Proceso de selección: noviembre 23 – febrero 24
– Inicio de obra: marzo 24
– Fin de ejecución: julio 25
Puentes Totorilla / Mayocc / Chanchara / Chillico
– Está valorizado en 67.5 millones de soles
– Longitud: 280 metros
– Estado: Estudio Definitivo en elaboración, fecha de termino III trimestre 23
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: setiembre 23 – noviembre 23
– Proceso de selección: noviembre 23 – febrero 24
– Inicio de obra: marzo 24
– Fin de ejecución: setiembre 25
Construcción del puente Challa Challa y Accesos, en la Ruta AP-958
– Está valorizado en 19.3 millones de soles
– Longitud: 18 metros
– Estado: Estudio Definitivo aprobado.
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: junio 23 – julio 23
– Proceso de selección: agosto 23 – setiembre 23
– Inicio de obra: octubre 23
– Fin de ejecución: junio 24
Construcción del puente Chicñahui y Accesos en la Ruta AP-956
– Está valorizado en 9.3 millones de soles
– Longitud: 28 metros
– Estado: Estudio Definitivo aprobado.
Cronograma OxI (obra)
– Actos previos: junio 23 – julio 23
– Proceso de selección: agosto 23 – setiembre 23
– Inicio de obra: octubre 23
– Fin de ejecución: junio 24
Chan explicó que así como se tiene esta cartera de proyectos para este año, el MTC y Provías Nacional han dispuesto que se evalúe permanentemente esa lista. “Si bien no tenemos mucha experiencia en OxI estamos reforzando los equipos de Provías Nacional. Para ello tenemos el apoyo de ProInversión, la idea es forjar profesionales especializados y que podamos presentar otro tipo de proyectos”.