El Gobierno viene ultimando los detalles para activar la próxima construcción del Megaproyecto de Chancay lo cual permitirá, según el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Oliva; tener uno de los puertos más importantes en la zona del Pacífico Sur.
La titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), María Jara, se reunió ayer con los representantes de Volcan Compañía Minera y Terminales Portuarios Chancay para ultimar los detalles que activarán los acuerdos societarios que permitirán la ejecución y operación del megacomplejo portuario de Chancay.
Esa iniciativa fue impulsada por el MTC y en los siguientes días se concretará la incorporación de Cosco Shipping Ports Limited (CSPL); la que participará en la ejecución de su diseño, desarrollo de la ingeniería, construcción y operación de la obra de infraestructura portuaria de Chancay, que permitirá que se inviertan 3,000 millones de dólares.
Agroindustria
“Este puerto movilizará productos agroindustriales, carga rodante, a granel con productos sólidos y líquidos, en los que no se considera la movilización ni el manejo de minerales. El puerto mejorará la productividad del país”, precisó la ministra Jara.
El terminal portuario de Chancay se proyecta como el hub concentrador y distribuidor de carga de transbordo desde Asia para los países de la costa oeste de Sudamérica y el punto neurálgico de conexión comercial de China con el Perú.
Asimismo, descongestionará el tráfico de camiones dentro de la ciudad de Lima y compartirá la carga de exportación e importación que llega a través del terminal portuario del Callao, bajo un escenario de multimodalidad.
La obra tendrá tres componentes importantes. El primero es su infraestructura, que permitirá la movilización de contenedores, carga general, a granel y rodante. El segundo consta de un túnel de 1.8 kilómetros, aproximadamente, que unirá la zona operativa con el área de actividades logísticas. Y tercero el área de actividades logísticas, que posibilitará el desarrollo del puerto y la región.
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(BQO)