La nueva Vía de Evitamiento de Chiclayo en Lambayeque potenciará la conectividad regional y beneficiará a más de un millón de ciudadanos.
La Vía de Evitamiento de Chiclayo, ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se perfila como una obra clave para fortalecer la conectividad vial en el norte del Perú. Con una inversión superior a los 21 millones de dólares, este proyecto busca optimizar el tránsito, reducir costos logísticos y dinamizar la economía en Lambayeque, La Libertad y Piura.
Avance de obra vial mejorará tránsito y logística
La intervención comprende la construcción de 12.5 kilómetros de vía entre los kilómetros 783 y 796 de la carretera Panamericana Norte. El tramo incluirá dos calzadas de 7.20 metros, berma interior de 1.20 metros y una berma exterior de 3 metros.
Este nuevo corredor forma parte de la Autopista del Sol: Trujillo – Sullana, y está a cargo de la Concesionaria Vial del Sol S.A. La vía permitirá descongestionar el tráfico en Chiclayo y facilitará la circulación de vehículos de carga y transporte interprovincial.
Según el MTC, la ejecución del proyecto avanza conforme al cronograma, iniciando con la liberación de predios y trabajos preliminares en el norte de la ciudad.
Impulso económico y desarrollo regional
El ministro César Sandoval enfatizó que esta obra responde a una política de articulación territorial y generación de oportunidades. “La Vía de Evitamiento de Chiclayo reducirá los tiempos de viaje y potenciará la actividad económica y turística del norte”, sostuvo.
Este proyecto beneficiará a más de un millón de personas, integrando eficientemente los ejes logísticos entre Lambayeque, La Libertad y Piura. Asimismo, contribuirá al desarrollo de la infraestructura regional, dinamizando sectores productivos clave.
En consecuencia, se espera que la vía genere impactos positivos en la competitividad del país y en la seguridad vial, especialmente en tramos urbanos congestionados como el de Chiclayo.
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Obras sostenibles con impacto nacional
La intervención vial se alinea con los objetivos del Gobierno de cerrar brechas de infraestructura en regiones clave del país. El MTC ha reiterado su compromiso con proyectos sostenibles, con participación del sector privado y con impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.
La conclusión del tramo norte está prevista para 2026. Una vez culminada, esta vía será fundamental para garantizar un transporte más fluido y seguro, en especial para el comercio interregional.