El MTC confirmó que la instalación de los puentes, inicialmente prevista para marzo, será en junio tras resolver interferencias con un colector de desagüe.
La construcción de los puentes entre Faucett y Morales Duárez es una de las principales obras para mejorar el acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que la instalación de estas estructuras, inicialmente prevista para marzo, ha sido reprogramada debido a una interferencia técnica no prevista.
El Ministro Raúl Pérez Reyes explicó que, durante los trabajos preliminares, se identificó un colector de desagüe de gran tamaño (1.5 metros de diámetro) perteneciente a la red de Sedapal, justo en la zona donde se colocaría el soporte de los puentes.
Intervención previa para proteger colectores
Por esta razón, antes de instalar los puentes a desnivel, el MTC debe realizar una intervención especial en coordinación con Sedapal. Esto para reforzar la protección del sistema de saneamiento y garantizar la seguridad de la infraestructura.
“Primero haremos la intervención para proteger los colectores, y luego colocaremos la infraestructura que soportará los puentes”, indicó el ministro Pérez Reyes a la Agencia Andina.
El objetivo es permitir que el flujo vehicular de Morales Duárez avance sin interrupciones sobre la avenida Elmer Faucett. Mejorando significativamente la experiencia de los pasajeros que acceden al nuevo terminal aéreo de Lima, que triplicará la capacidad del aeropuerto actual.
Fecha estimada de instalación de puentes
Inicialmente se había previsto que los puentes se instalaran en marzo de 2025. El MTC ahora estima que los trabajos iniciarán a más tardar en junio, y posiblemente antes. “Estamos tratando que comiencen antes de junio”, enfatizó el ministro.
Cada uno de los dos puentes a desnivel contará con dos carriles. Esto permitirá eliminar uno de los principales puntos de congestión vial en el Callao, especialmente en horas punta.
¿Qué es un puente a desnivel y por qué es importante?
Un puente a desnivel es una estructura que permite el paso vehicular o peatonal sobre o bajo una vía existente. Esta solución de infraestructura elimina los puntos de conflicto en las intersecciones, reduciendo significativamente la congestión y los accidentes.
En zonas urbanas densamente transitadas, como el entorno del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, este tipo de obra es vital para garantizar la fluidez vehicular y la eficiencia logística. Especialmente considerando que el nuevo terminal tendrá capacidad para atender a 30 millones de pasajeros por año, con un potencial de crecimiento hasta los 60 millones.