El desarrollo de esta infraestructura vial mejorará 213,29 km de carretera en los departamentos de Amazonas y Loreto.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provias Nacional, ha dado un paso significativo hacia la modernización de la infraestructura vial en el país al lanzar el proceso de Procura Internacional para el proyecto “IMPLEMENTACIÓN DE SOLUCIÓN DEFINITIVA EN EL EJE VIAL 4 – AMAZONAS: CORREDOR PUENTE DURAN – PUENTE WAWICO – SANTA MARÍA DE NIEVA / NUEVO SIASME – SARAMIRIZA”.
Este es el primero de tres llamados de invitación al proceso que busca la revisión y optimización de los 3 perfiles del Eje Vial 4 – Amazonas, una vía crucial para la conectividad y desarrollo regional.
Con ello se espera iniciar el desarrollo de infraestructura vial, que mejorará 213,29 km de carretera en los departamentos de Amazonas y Loreto.
Este proceso se desarrolla en el marco del contrato de Estado a Estado suscrito entre las Repúblicas de Perú y Japón para la prestación del servicio de asistencia técnica en la ejecución integral del proyecto del Eje Vial 4, a través de una Oficina de Gestión de Proyectos (PMO).
El proyecto tiene como objetivo, para esta fase, la revisión y optimización de los perfiles de los siguientes tres tramos que lo componen: Tramo 1: Puente Duran – Puente Wawico, Tramo 2: Puente Wawico – Nuevo Siasme – Santa María de Nieva, y Tramo 3: Nuevo Siasme – Saramiriza.
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¿Quiénes pueden participar?
Empresas o consorcios, tanto nacionales como internacionales, que cuenten con la experiencia en consultoría de estudios definitivos o de factibilidad de infraestructura vial pavimentada, están invitadas a presentar sus propuestas.
Impacto del proyecto
Este proyecto mejorará la transitabilidad del Eje Vial y contribuirá a cerrar la brecha de infraestructura en el país, beneficiando a más de 105 mil habitantes de las localidades de Imaza, Nieva y Manseriche.
Con esta obra se busca ofrecer una infraestructura de transporte eficiente y segura, facilitando el acceso a servicios estratégicos y reduciendo los tiempos de traslado de personas y mercancías.
Según el Cronograma de Procuras de la PMO EJE VIAL 4, Consorcio a cargo de la Oficina de Gestión del Proyecto (PMO), el llamado internacional para la realización de los Estudios Definitivos de Ingeniería (EDI) y Componente Ambiental y Arqueológico (AC) están previstos para mayo de 2025 y el llamado para Construcción y Supervisión para agosto de 2026.