Tercera Fase de la construcción del Aeropuerto Jorge Chávez demandará 16 mil toneladas de acero

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Esta fase comprende el viaducto de acceso, parte de los edificios auxiliares, los 3 diques y la zona de Promenade.

Para la Tercera Fase de la nueva Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez, que comprende la construcción del viaducto de acceso, parte de los edificios auxiliares, 3 diques y la zona de Promenade, se requerirá de 16,000 toneladas de acero, de las cuales ya se entregaron 13,500 toneladas.

Así lo informaron las empresas SIDERPERU y Grupo Ferralia que participan en la ejecución del proyecto, quienes además, señalaron que en el 2024, se proyecta entregar más de 3,000 toneladas de acero para la finalización de los diques, edificios auxiliares y la realización de los hoteles.

“SIDERPERU y Ferralia han demostrado su capacidad para cumplir con los desafiantes hitos del proyecto, los cuales requerían la entrega mensual de una cantidad considerable de acero, así como su montaje en obra. Durante el pico de demanda, suministramos e instalamos más de 1,200 toneladas en un solo mes, superando todas las expectativas. Nuestro compromiso y eficiencia en la ejecución han sido clave para el éxito del proyecto”, comentó Heidy Zelada, jefe de Ventas Directas Construcción Civil de la empresa siderúrgica.

De esta manera, las empresas son proveedoras de este megaproyecto de ampliación y mejoramiento del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el mismo que supone un hito importante en el sector construcción, además de generar un impacto positivo para la reactivación económica del país, ya que genera nuevos puestos de empleo en diferentes sectores.

Se estima que, para el 2025, el nuevo terminal del aeropuerto tendrá la capacidad para atender a más de 30 millones de pasajeros anuales, con una superficie construida de 210 mil metros cuadrados. 

Más información

  • En la primera fase de la construcción de la Ciudad Aeropuerto, las empresas entregaron e instalaron 1,100 toneladas de acero en 8 meses, lo que comprendió el 100% de las estructuras que colindan con la Torre de Control.
  • En la segunda fase del proyecto, el suministro por parte de las empresas fue por 1,200 toneladas de acero.

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