Obra beneficiará a 12 millones de personas.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, avanza con la construcción de la Autopista Presidente Perón; una de las obras viales más importantes que se realiza en la Provincia de Buenos Aires.
En ese sentido, avanza la construcción del puente que se extenderá sobre las vías del Ferrocarril Sarmiento y conectará el Acceso Oeste con la Ruta Provincial 7, en el partido bonaerense de Merlo.
Se trata de uno de los catorce puentes que se forman parte del tramo I, que se extiende desde el Acceso Oeste y el arroyo Morales, a lo largo de 25,6 kilómetros que unen los municipios de Merlo y Moreno.
El proyecto incluye la conformación del tablero mediante la colocación de encofrados de madera entre las vigas, el armado de la losa de hormigón; la colocación del pavimento asfáltico; la instalación de barandas; y la señalización horizontal y vertical.
Hasta el momento, se finalizó el montaje de 48 vigas, las cuales fueron colocadas sobre los dinteles previamente ejecutados; y actualmente, se está llevando a cabo el armado de las vigas transversales; cuya función es amurar las vigas postensadas para vincular la estructura de unas y otras.
Además, en el tramo I, que tiene un 74% de avance, se está construyendo un puente rotacional, ubicado sobre el distribuidor de la Autopista Presidente Perón y la RP 7; a lo que se agregan los trabajos en otros dos puentes, uno ubicado sobre la calle Rojas y otro sobre 20 de Junio; ambos en el partido de Merlo.
La Autopista Presidente Perón tendrá 83 km de extensión, con dos carriles por sentido; colectoras; distribuidores; pasos a nivel; iluminación y nueva señalización inteligente; y permitirá integrar los municipios de San Isidro, General San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón, Florencio Varela y Berazategui.