En el proyecto se incorporó dos viaductos y la duplicación del carril en el Anillo Oeste.
La liberación de tráfico de la Circunvalación de Feira de Santana (BA), en la BR-116/BA, traerá más seguridad y desarrollo económico a una región metropolitana con aproximadamente 735.000 habitantes y seis municipios.
Con la conclusión del proyecto, que incluye dos viaductos y la duplicación del carril en el Anillo Oeste, los conductores y residentes de la región tendrán acceso a la Universidad Estatal de Feira de Santana (UEFS) y la Avenida Jonas Rodrigues Sampaio -ahora conectada por un semi contorno, en BR-324/BA.
Como parte del Plan de acción prioritario de 100 días del gobierno federal, el desarrollo es uno de los cruces de carreteras más grandes del noreste. Las intervenciones, que se ubican en el Km. 418 de la vía, contribuyen también a la interiorización de la logística del transporte nacional y representan más desarrollo económico en el nororiental territorio.
Las estructuras forman parte del lote 6 de las obras de adecuación y duplicación de la BR-116/BA, que tiene 427 kilómetros de longitud y es considerado uno de los principales corredores viales para el flujo de carga y vehículos entre las regiones Nordeste, Sudeste y Sur del país. Las obras también incluyen mejoras en 40,3 kilómetros de la vía, con la ejecución de tres puentes, 15 viaductos, 12 pasarelas, cinco intersecciones y ocho dobles retornos operativos.
También puedes leer: Colombia: Entregan nueva infraestructura del Técnico Industrial Integrado
Modernización
La inversión total en la modernización de la BR-116/BA es de R$ 529,1 millones. “Nuestro desafío es reconstruir el país y, para eso, necesitamos invertir en todas las áreas”, dijo el ministro de Transporte, Renan Filho, durante la ceremonia de entrega de las nuevas estructuras de la BR-116/BR. “Veremos al Nordeste volver a crecer más que el promedio nacional”, agregó. El gobernador del estado, Jerônimo Rodrigues, también participó del evento.
Gracias a la reforma constitucional de Bolsa Família, fue posible reanudar obras que estaban paralizadas y reforzar el presupuesto del Ministerio de Transporte, que venía en declive desde 2016. Este año, R$ 18,8 mil millones están disponibles para inversión, de los cuales R$ 6,6 mil millones previstos en la Ley de Presupuesto Anual y otros R$ 12,2 de la CE.
Dado el intenso tráfico en el Cruce Urbano de Feira de Santana, que recibe una media de 23.000 vehículos al día, se espera que los nuevos viaductos contribuyan tanto a reducir los accidentes mortales como a separar el tráfico rodado del tráfico urbano local.