La Vía Expresa Grau registra un 90% de avance y conectará el Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima.
La Vía Expresa Grau entra en su fase final. El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, informó que la obra de casi 3 kilómetros registra un 90% de avance y que podría entrar en operación en el primer trimestre de 2026, previa coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
El proyecto incluye cuatro paraderos con ascensores y una estación de transferencia que permitirá la conexión directa entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima. Esta integración convertirá al nuevo corredor en una pieza clave del sistema de transporte masivo del Centro de Lima.
“Esperamos que en el mes de febrero podamos contar con la vía, pero tenemos que coordinar con ATU porque ellos serán los beneficiarios de la obra”, señaló Reggiardo. El alcalde remarcó que la entidad técnica definirá si por la Vía Expresa Grau circulará el Metropolitano, un corredor complementario u otro servicio de buses de alta capacidad.
Nueva conexión entre Metropolitano y Línea 1 del Metro
La Vía Expresa Grau está diseñada como un corredor exclusivo para transporte público que dará continuidad a la estación Central del Metropolitano. Asimismo, mejorará la conectividad con la Línea 1 del Metro. La obra considera infraestructura especializada para buses, estaciones en altura y accesos con ascensor.
Según explicó el Gerente General de Emape, Pablo Paredes, el proyecto se enmarca en los lineamientos del Plan 2040, que plantea intervenciones estructurales en las principales vías metropolitanas. Dentro de esta estrategia también se incluye la avenida Javier Prado y otros corredores estructurantes de la capital.
Para el sector construcción, la Vía Expresa Grau representa una obra de alta complejidad técnica, con estructuras, estaciones, viaductos y adecuaciones viales. Esto marca un cambio de enfoque hacia el transporte masivo integrado.
MML descarta cobro de peajes durante el 2026
En paralelo al avance de la Vía Expresa Grau, el Alcalde de Lima reiteró que no se reanudará el cobro de peajes de Rutas de Lima mientras no existan vías alternas y condiciones técnicas adecuadas.
“Cobro de peaje no va a haber hasta que las condiciones se puedan dar. Lo que quiero decir es que toda la temporada que se viene, gran parte del 2026 y quizá todo el próximo año, no habrá cobro de ningún peaje”, enfatizó Reggiardo.
El burgomaestre sostuvo que, tras la salida de la concesionaria, la comuna deberá realizar inversiones que no fueron ejecutadas por el operador privado. Entre estas se encuentran mejoras viales, obras complementarias y adecuaciones para garantizar una operación segura y eficiente.