La estación San Marcos será la primera estación de metro construida dentro de un campus universitario en el país.
La estación San Marcos (E-07) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao alcanzó un 84% de avance en obras civiles y un 64% de avance global. Con estos indicadores, se posiciona como una de las infraestructuras más adelantadas de la Etapa 2 del proyecto, según informó la empresa concesionaria.
Este progreso permite que la estación se prepare para recibir, en las próximas semanas, a la tuneladora Delia. Esta máquina es la encargada de continuar la excavación del túnel del primer metro subterráneo del Perú. Además, marca un hito clave para la consolidación del trazado de la Línea 2 del Metro.
De acuerdo con el concesionario, ya se culminaron las losas de cubierta, vestíbulo y fondo. También se iniciaron los trabajos de arquitectura, que consideran la construcción de las escaleras internas y otros elementos funcionales. En paralelo, avanza la ejecución del primer acceso desde superficie. Aún quedan por completar las losas de prevestíbulo y andén, etapas necesarias para cerrar la fase estructural.
Actualmente se desarrollan labores de excavación, encofrado, armado de acero y vaciado de concreto. Asimismo, se ejecuta el descabezado de muros pantalla y trabajos en ductos y excavaciones bajo la losa de cubierta. Estas actividades son fundamentales para garantizar la estabilidad de la estructura y la seguridad futura de los usuarios.
Primera estación dentro de un campus universitario
La estación San Marcos será la primera estación de metro construida dentro de un campus universitario en el país. Beneficiará directamente a más de 45 000 estudiantes de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM). Ellos podrán acceder a un sistema de transporte moderno, rápido y seguro para sus desplazamientos diarios entre el Callao y diversos puntos de Lima.
Esta ubicación estratégica potenciará la conectividad del principal campus universitario del país con el entorno urbano. Además, reducirá tiempos de viaje y contribuirá a ordenar el flujo de transporte público y privado en la zona. Para el sector construcción, representa un caso emblemático de integración entre infraestructura de transporte y equipamientos educativos.
También puedes leer: Gore San Martín reinicia obra vial Tocache–Almendras
Etapa 2 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao
La estación San Marcos forma parte de la Etapa 2 de la Línea 2 del Metro, que incluye estaciones en el Callao como Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes y Carmen de la Legua. En Lima Cercado se suman Óscar Benavides, Elio, La Alborada, Tingo María y Parque Murillo.
Una vez concluida la fase estructural en San Marcos, el proyecto ingresará a la etapa de arquitectura y equipamiento electromecánico. Esta fase comprende instalaciones de sistemas eléctricos, ventilación, señalización, comunicaciones y equipos de control. Todos son elementos esenciales para asegurar una operación eficiente y segura para los futuros pasajeros.