Emape acelera obras de la Vía Expresa Norte entre las avenidas José Granda y Angélica Gamarra, en San Martín de Porres.
La construcción de la Vía Expresa Norte registra un avance de 30% en su primera etapa. Esta vía se consolida como uno de los proyectos viales clave para Lima. Este tramo se desarrolla entre las avenidas José Granda y Angélica Gamarra, en San Martín de Porres, donde ya se ejecutan trabajos de movimiento de tierras intensivos.
Además, la Municipalidad de Lima, a través de Emape, proyecta iniciar en diciembre la pavimentación de las avenidas Germán Aguirre y Tomás Valle intervenidas actualmente.
Avance de obras y nueva infraestructura vial
De acuerdo con Emape, en el tramo comprendido entre las avenidas Tomás Valle y Angélica Gamarra la construcción de las pistas se encuentra próxima a culminarse. En paralelo, se interviene la berma central de la avenida Universitaria, espacio donde circularán los buses del Metropolitano sobre la futura Vía Expresa Norte.
Asimismo, la entidad informó que se ha replanteado la sección vial entre José Granda y Germán Aguirre, manteniendo el ancho de 3 metros por carril establecido inicialmente.
Este rediseño permite optimizar el uso del espacio disponible sin recurrir a expropiaciones de lotes colindantes, reduciendo impactos sociales y plazos de ejecución previstos. Por otro lado, se ha confirmado que la ciclovía existente en este sector se mantendrá operativa, favoreciendo la movilidad sostenible y la seguridad de los ciclistas urbanos.
En consecuencia, la obra integra soluciones para transporte público masivo y modos no motorizados, alineándose con los objetivos de infraestructura vial moderna y sostenible.
Corredor del Metropolitano y estaciones
La Vía Expresa Norte se extenderá a lo largo de aproximadamente 8 kilómetros sobre la avenida Universitaria, desde José Granda en San Martín de Porres hasta la avenida Metropolitana. Este nuevo corredor del Metropolitano incorporará 15 estaciones de transporte masivo, diseñadas para agilizar los traslados diarios de miles de usuarios en Lima norte.
Además, la megaobra contempla la construcción de 4 viaductos en los cruces de Universitaria con las avenidas José Granda, Tomás Valle, Carlos Izaguirre y Naranjal.
Estas estructuras a desnivel permitirán separar los flujos vehiculares, disminuyendo tiempos de viaje y mejorando la seguridad vial en intersecciones actualmente congestionadas. De esta manera, el proyecto busca consolidar un eje troncal eficiente para el Metropolitano, complementando las inversiones ya ejecutadas en otros corredores de Lima.
En el mediano plazo, se espera que la Vía Expresa Norte contribuya a ordenar el transporte informal y promover una mayor preferencia por el sistema integrado.