La Estación Central del Metro de Lima tendrá conexión directa con el Metropolitano, facilitando el traslado entre el este, centro y norte de la ciudad.
La Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, ubicada en el Cercado de Lima a 25 metros de profundidad, registra un 74% de avance en obras civiles. Esta moderna infraestructura subterránea se perfila como una de las más importantes del sistema ferroviario limeño, al integrar una conexión directa con el Metropolitano mediante un túnel de 180 metros.
El proyecto, liderado por la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, contempla dos niveles subterráneos, accesos con escaleras eléctricas, fijas y ascensores, así como sistemas de seguridad y señalización inteligente. Según voceros de la concesionaria, el avance global, incluyendo arquitectura e inserción urbana, alcanza un 50%.
Metro de Lima: Tecnología de punta y seguridad estructural
La estación del Metro de Lima incluirá un vestíbulo con zona de boleterías y recarga de tarjetas, además de andenes con puertas automáticas para garantizar la seguridad de los usuarios. También cuenta con salidas de emergencia y sistemas de evacuación.
Se realizan trabajos clave de impermeabilización de la losa de cubierta para evitar filtraciones. Así como anclajes y pilotes que refuerzan la estabilidad estructural del vestíbulo. La excavación ha sido posible gracias a la tuneladora “Delia”, una máquina de 130 metros de largo que perfora y arma el túnel simultáneamente sin afectar la superficie urbana.
Delia avanza a un ritmo de 12 metros por día y su operación es monitoreada por ingenieros peruanos y extranjeros. De esta manera, se replican experiencias exitosas de ciudades como Madrid, Roma y Santiago.
Paseo Colón: reabrirán dos carriles desde el 10 de agosto
Las obras de la estación obligaron al cierre temporal de la Av. Garcilaso de la Vega y del Paseo Colón. La primera ya fue reabierta en junio; sin embargo, la segunda sigue cerrada. No obstante, la concesionaria anunció que a partir del 10 de agosto se reabrirán dos carriles del Paseo Colón —uno por sentido— para aliviar la congestión vehicular.
Actualmente, la etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima está en operación bajo modalidad de marcha blanca. Incluye cinco estaciones entre el Mercado de Santa Anita y la estación Evitamiento, con una extensión de 5 km. Más de 20 millones de personas ya han utilizado este tramo sin costo alguno.
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Línea 2 del Metro de Lima: 27 estaciones, 10 distritos y operación prevista al 2027
La Línea 2 del Metro de Lima contará con 27 estaciones. Estas atravesarán 10 distritos de Lima y Callao, incluyendo Ate, Santa Anita, La Victoria, El Agustino, Breña, Bellavista y Carmen de la Legua.
La siguiente etapa —2-1B— proyecta operar en 2027, uniendo la estación Municipalidad de Ate con la plaza Bolognesi. Con ello, se espera transformar el transporte urbano, reduciendo los tiempos de viaje y fortaleciendo la movilidad sostenible en la ciudad.