La consultoría representó una inversión mayor a los Bs 39 millones y tendrá un plazo total de 55 meses.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda Edgar Montaño comunicó la firma del contrato para la supervisión del proyecto de construcción de la carretera Escoma – Charazani, tramo II Pacobamba – Charazani, con una inversión de Bs 39.763.499,99.
La consultoría fue adjudicada a la empresa KUNHWA ENGINEERING & CONSULTING CO., LTD., y cuenta con financiamiento del Eximbank de Corea.
Además, tendrá un plazo total de 55 meses y se dividirá en cuatro fases:
- La primera corresponde a la actualización, revisión y complementación del diseño (9 meses).
- La segunda, a la contratación de la obra (6 meses).
- La tercera contempla la movilización y supervisión de la ejecución (34 meses).
- La cuarta, a la recepción definitiva del proyecto (6 meses).
“Esta obra beneficiará a las provincias Eliodoro Camacho y Bautista Saavedra, en el norte del departamento de La Paz”, reiteró el ministro Montaño.
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Sobre el proyecto
Tendrá una longitud de 44,42 kilómetros, con pavimento flexible, dos carriles bidireccionales de 3,5 metros de ancho cada uno, y bermas laterales de entre 1,5 y 2,0 metros. Se estima un Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA) de 967 vehículos por día.
El proyecto contempla además la implementación de un sistema de drenaje con la construcción de 31 alcantarillas tipo cajón y la instalación de 84 alcantarillas tubulares, así como trabajos de estabilización de taludes y análisis de riesgo climático, con el objetivo de garantizar la resiliencia de la vía frente al cambio climático.
Asimismo, se prevé la construcción del Puente Quebrada, una obra de arte mayor de 132,6 metros de longitud, compuesta por cinco vanos (tres de 30,60 m y dos de 20,40 m).
La superestructura estará conformada por vigas prefabricadas de hormigón pretensado y una plataforma de entre 12,7 y 14 metros de ancho, equipada con barreras tipo New Jersey en los extremos.