ComitĂ© de GestiĂ³n del proyecto afianzĂ³ trabajo articulado entre Promovilidad, municipalidad provincial y cooperaciĂ³n internacional.
Con Ă©xito se desarrollĂ³ en Trujillo la sĂ©ptima sesiĂ³n del ComitĂ© de GestiĂ³n del proyecto de Corredor Troncal Norte-Sur y Rutas Alimentadoras, similar al Metropolitano de Lima, cuya ejecuciĂ³n beneficiarĂ¡ a mĂ¡s de 440 000 personas y que es promovido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a travĂ©s del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad). El mismo que se trabaja de manera articulada con la Municipalidad Provincial de Trujillo y su Ă³rgano descentralizado Transportes Metropolitanos de Trujillo.
El alcalde provincial de Trujillo, Mario Reyna, expresĂ³ el respaldo de la comuna al proyecto, declarado de necesidad e interĂ©s pĂºblico por el concejo provincial. En la reuniĂ³n participĂ³ un equipo tĂ©cnico de Promovilidad encabezado por su directora ejecutiva, NĂ©rida Aucahuasi.
TambiĂ©n asistieron el gerente general de Transportes Metropolitanos de Trujillo, VĂctor Hugo Del Carpio; y funcionarios del Gobierno Regional de La Libertad. Asimismo, intervinieron representantes de KfW Banco de Desarrollo de Alemania, entidad que prestarĂ¡ recursos para la ejecuciĂ³n del proyecto a travĂ©s de un prĂ©stamo.
En la reuniĂ³n se allanĂ³ el camino hacia un diĂ¡logo fructĂfero entre el Gobierno Regional de La Libertad y la Municipalidad Provincial de Trujillo, a fin de coordinar la disposiciĂ³n de predios, que repercuta en una positiva sinergia entre proyectos de ambas entidades.
TambiĂ©n se puso en agenda la importancia de que personal especializado de la municipalidad provincial reciba un fortalecimiento de capacidades por parte de Promovilidad en materia de transporte y movilidad sostenibles, y asociaciones pĂºblico privadas, modelo que estarĂa ligado a la operaciĂ³n, mantenimiento y recaudo en el corredor troncal, proceso que se implementarĂa despuĂ©s de la fase de ejecuciĂ³n de obra. Asimismo, se analizĂ³ el tema de las interferencias por instalaciones de servicios pĂºblicos en el trazado del corredor.
Por una ciudad competitiva
Es muy importante este trabajo articulado con la finalidad de mejorar la calidad de vida de la poblaciĂ³n, a travĂ©s de un transporte urbano sostenible y eficiente. La ejecuciĂ³n del proyecto elevarĂ¡ la competitividad de la ciudad.
El trazado planificado del proyecto atraviesa cinco distritos: Salaverry, Moche, Trujillo, La Esperanza y Huanchaco. Se trata de un corredor troncal proyectado de 11.18 km con carriles segregados para buses articulados, 16 estaciones, dos terminales (norte y sur), 2 patios talleres (norte y sur), 1 gasocentro y 3 rutas alimentadoras (2 al norte y 1 al sur).