La licitación también incluirá obras de acceso en el lado brasileño y la Aduana Brasileña, en la BR-116/RS.
El Gobierno Federal de Brasil, a través del Ministerio de Transporte, publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOU) un aviso de licitación para la elaboración de los proyectos básico y ejecutivo, así como la ejecución de las obras para la construcción del segundo puente internacional sobre el río Jaguarão. La estructura conectará Brasil, a través de Jaguarão (RS), con Uruguay, a través de la ciudad de Rio Branco. Se espera que el anuncio con las reglas del evento se publique en agosto.
La licitación también incluirá obras de acceso en el lado brasileño y la Aduana Brasileña, en la BR-116/RS. Además de la integración binacional, el sistema fronterizo entre los dos países, con el nuevo puente, mejorará el tráfico internacional de carga y pasajeros, así como fortalecerá las relaciones económico-comerciales entre Brasil y Uruguay.
“La construcción del segundo puente internacional es un paso decisivo en el cumplimiento de nuestro compromiso de fortalecer las relaciones con nuestros vecinos, trabajando para la construcción de una agenda integrada para el sector transporte del Mercosur”, destaca el Ministro de Transporte, Renan Filho. “Es una estructura fundamental para la circulación de residentes de la región y turistas, así como estratégica para la circulación de productos entre Brasil y Uruguay”, agrega.
Reunión bilateral
La construcción del nuevo puente sobre el río Jaguarão fue el temario de una reunión entre el presidente de Brasil, Luís Inácio Lula da Silva, y el presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, en enero. El encuentro, en Montevideo, la capital uruguaya, tuvo como objetivo fortalecer los lazos comerciales entre los países latinoamericanos.
Durante la Cumbre Anual 2023 del Foro Internacional de Transporte (ITF – Transport Enabling Sustainable Economies ), en mayo en Alemania, el ministro Renan Filho defendió la integración de la infraestructura latinoamericana. La propuesta presentada por el brasileño prevé un plan de transporte en toda la región que se construirá con la ayuda de organismos multilaterales, considerando la realidad de cada nación.
También puedes leer: China: Presa de Maerdang comenzará a operar en el 2024
En esa ocasión, Brasil se convirtió en miembro permanente de la ITF, una entidad que reúne a 66 países y discute el presente como una forma de proyectar el futuro del transporte en todo el planeta.
Las ciudades gauchas de Jaguarão y el uruguayo Rio Branco ya están unidas por el puente Barão de Mauá, inaugurado en 1930. Con la construcción del segundo puente, se desviará el tráfico pesado del Barão de Mauá, proporcionando más seguridad y fluidez en la circulación de vehículos.