Con este acuerdo se da paso a la realización de estudios de prefactibilidad y factibilidad para la construcción de dos ejes viales: Quito ā Guayaquil y Guayaquil ā Cuenca.
El Gobierno de Ecuador firmó convenios de entendimiento con la Korea Expressway Corporation (KEC), empresa estatal especializada en obras viales de la RepĆŗblica de Corea. Con este acuerdo se da paso a la realización de estudios de prefactibilidad y factibilidad para la construcción de dos ejes viales: Quito ā Guayaquil y Guayaquil ā Cuenca.
El Gobierno del presidente Guillermo Lasso estÔ enfocado en generar fuentes de empleo, atraer inversión extranjera e impulsar el comercio, desarrollo y turismo. De allà la iniciativa de encontrar en Corea un aliado estratégico para esta infraestructura.
En la suscripción participaron el presidente de la RepĆŗblica, Guillermo Lasso, el director ejecutivo de la Korea Expressway Corporation, Yeon Kwon Jung, y el Ministro de Transporte y Obras PĆŗblicas, DarĆo Herrera.
La firma se dio en el marco de la primera Asamblea de autoridades electas de los Gobiernos Autónomos Descentralizados, GAD, y de los gobiernos provinciales. āLa estrecha relación entre la RepĆŗblica de Corea y el Ecuador se fortalece con la suscripción de cooperación en conectividad y seguridad vial, al igual que la firma de convenios especĆficos, que darĆ”n inicio a los estudios de prefactibilidad y factibilidad de dos importantes ejes viales que unen las 3 ciudades con la mayor población del Ecuadorā, dijo el ministro Herrera.
El presidente Guillermo Lasso destacó estas obras como un motor de generación de empleo y como iniciativa de productividad. Por su parte, Yeon Kwon Jung, director ejecutivo de KEC, destacó que han trabajado en la construcción de carreteras y autopistas por mÔs de 50 años.
āHaremos nuestro mejor esfuerzo para aumentar la cooperación con Ecuador a travĆ©s del intercambio de conocimiento con este paĆs. Trabajaremos para que los estudios de estos dos proyectos se realicen de manera productiva y fructĆfera. Agradecemos al presidente Guillermo Lassoā, manifestó en su intervención.
La construcción del corredor Quito ā Guayaquil de 324 km. es clave para el crecimiento de la productividad entre Quito, nuestra capital, y el Puerto Principal. Esta obra cruzarĆ” por Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo y Guayas. BeneficiarĆ” a 20 cantones del paĆs. El objetivo es reducir de ocho a cuatro horas el tiempo de viaje. Los estudios tomarĆ”n entre 14 y 18 meses, segĆŗn el ministro Herrera.
Los estudios de la vĆa Cuenca ā Guayaquil, el segundo memorando firmado, tambiĆ©n permitirĆ”n impulsar la realización de un corredor entre el Austro ecuatoriano y Guayaquil. Este corredor de 272 kilómetros es vital para mejorar las condiciones de vida de 4 millones de beneficiarios.
ĀæPor quĆ© una firma coreana? El Gobierno de Ecuador ha escogido a firmas especializadas, con tecnologĆa de punta y con obras referentes que demuestran la capacidad de ejecución. La Korea Expressway Corporation construye carreteras que son referentes mundiales.
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Una de las mega obras con su sello es la carretera que une SeĆŗl, su capital, con el puerto mĆ”s grande de la penĆnsula, BusĆ”n. Este es el ejemplo principal impulsa al Gobierno a tener una alianza estratĆ©gica.
El presidente de la RepĆŗblica aƱadió que estos corredores estratĆ©gicos son fundamentales porque unirĆ”n a las tres ciudades mĆ”s importantes del paĆs. āSon obras que Ecuador ha esperado por mucho tiempo. Con estas vĆas se reducirĆ”n los tiempos de traslado, se impulsarĆ” el comercio y el turismo; y, habrĆ” menos accidentes. Estas obras permitirĆ”n generar cerca de 10.000 empleosā.