Los estudios permitirán conocer cuánto costará la construcción de esos dos tramos férreos y en qué lugares estarán las estaciones de carga y de pasajeros.
El Gobierno nacional dispuso de Bs 18 millones para los estudios de diseño técnico de preinversión de los tramos férreas Bulo Bulo – Puerto Villarroel e Ivirgarzama – Villa Tunari, tramos I y II, que forman parte del Corredor Bioceánico Ferroviario, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.
En setiembre pasado se lanzaron las convocatorias y ahora se entregaron las órdenes de proceder a las empresas.
“Para estos estudios de preinversión, nuestro Gobierno está inyectando más de 18 millones de bolivianos y estoy hablando del Estudio de Diseño Técnico de Preinversión de la vía férrea tramo I Bulo Bulo – Ivirgarzama y Puerto Villarroel; el segundo tramo Estudio de Diseño Técnico de Preinversión vía férrea tramo II Ivirgarzama – Villa Tunari”, explicó.
El corredor bioceánico conectará los océanos Atlántico y Pacífico a través de Bolivia, desde los puertos de Brasil hasta los puertos de Perú.
Los estudios permitirán conocer cuánto costará la construcción de esos dos tramos férreos y en qué lugares estarán las estaciones de carga y de pasajeros.
Países vecinos como Argentina, Brasil y Perú forman parte del proyecto. También se tiene previsto contratar, con Bs 1,5 millones, consultorías para realizar los trabajos de análisis, técnico y normativo de interoperabilidad e interconectividad de los sistemas ferroviarios de Bolivia y países vecinos.