El tramo entre Rio Verde do Mato Grosso y Aquidauana también es fundamental para el turismo.
Las obras viales realizadas en Mato Grosso do Sul con el apoyo del Ministerio de Infraestructura permitirán una mayor integración regional, transitabilidad y seguridad vial. La vía de acceso al Pantanal, la BR-419/MS, tuvo la pavimentación de 52,5 kilómetros y se firmó una orden de trabajo para la continuidad de las mejoras.
El proyecto entregado forma parte del lote 1 de pavimentación de la BR-419/MS, con inversiones de R$ 154,4 millones. Además de pavimentar el tramo entre Rio Negro y Rio Verde en Mato Grosso, equipos del Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) realizaron trabajos de movimiento de tierras, mejora de suelo con cemento, doble tratamiento superficial, diez puentes, drenaje superficial y señalización.
Fiscalizadas por el Ministro de Infraestructura, Marcelo Sampaio, las intervenciones en la BR419/MS y en el anillo vial de Campo Grande (MS) integran los municipios de Mato Grosso do Sul a los ejes de desarrollo industrial y agroindustrial de la región, facilitando el flujo de produccion El tramo entre Rio Verde do Mato Grosso y Aquidauana también es fundamental para el turismo.
Continuidad
La orden de trabajo firmada permitirá el inicio de las obras del lote 4, que prevé la pavimentación de 54,7 kilómetros de la BR-419/MS, de Rio Taboco a Aquidauana, con una inversión de R$ 143,2 millones. En total, serán cuatro lotes y 224 kilómetros de mejoras, con una inversión de R$ 580 millones.
De otro lado, la firma entre el MInfra y el gobierno de Mato Grosso do Sul para la administración y exploración de la BR-158/436/MS, en el tramo de 412 kilómetros de Cassilândia a Aparecida do Taboado, tiene una inversión estimada de alrededor de R $ 3.4 mil millones.
“Esta es una medida importante para que el Estado pueda avanzar con la concesión de esta carretera. Esta es una forma de llevar al sector privado a invertir en infraestructura, con más eficiencia y competitividad”, dijo el ministro Marcelo Sampaio.
El sistema vial es una ruta importante para el flujo de producción de la porción norte de la región Centro-Oeste, sirviendo de acceso a la hidrovía modal del Mercosur, a través de la hidrovía del río Tietê-Paraná. Las carreteras también sirven como ruta vial para camiones que buscan el Puerto Marítimo de Paranaguá y Santos y son la puerta de entrada al Estado de São Paulo conectando Aparecida do Taboado (MS) y Rubinéia (SP).