Los recursos proyectados alcanzan R $ 50,300 millones, más de siete veces el presupuesto del Ministerio de Infraestructura en 2021.
Seis grupos empresariales recibieron autorización del Gobierno Federal para la construcción y operación de nueve ferrocarriles en el país.
El pasado 9 de diciembre, las empresas Bracell, Ferroeste, Grão Pará, Macro Development, Petrocity y Planalto Piauí Participações firmaron un contrato con União.
Este acto ha representado la puesta en marcha de las propuestas presentadas en el marco del programa federal “Pro Trilhos” y se realizó en el Ministerio de Infraestructura (MInfra),
Detalles de “Pro Trilhos”
Creado a partir del nuevo Marco Legal de los Ferrocarriles, el programa fomenta la expansión de la red ferroviaria nacional por parte del sector privado. Esto se realiza a través del instrumento de concesión mediante autorización.
En conjunto, los ferrocarriles autorizados en esta finca tienen el potencial de agregar 3.506,79 kilómetros de nuevas vías a la red ferroviaria existente en el país, así como movilizar R $ 50,360 millones en inversiones en el modal.
“Se trata de recursos íntegramente privados, que superan en más de siete veces el presupuesto público total de MInfra en 2021, de aproximadamente R $ 7,000 millones”, comentó el ministerio.
Pendiente
El MInfra resaltó que el otorgamiento por autorización es un trámite más rápido y con menos burocracia que el modelo de concesión tradicional.
Añadió que luego de la entrega del pedido por parte de la entidad privada, la documentación y detalles de la propuesta son verificados por el equipo de la Secretaría Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).
Posteriormente, se realiza un análisis en la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) de la convergencia del proyecto con la red ferroviaria implementada (otorgada u otorgada) y una evaluación del cumplimiento de la empresa con las políticas de transporte del sector público y nacional.
Cabe indicar que desde septiembre, cuando se lanzó Pro Trilhos, MInfra ya ha recibido 36 propuestas de nuevos ferrocarriles a ser implementados por entidades privadas bajo el régimen de autorización.
“Corresponden a 11,142 kilómetros de pistas nuevas, en 14 unidades de la Federación, y suman R $ 150,000 millones en inversiones previstas”, resaltó.
Asimismo, sostuvo que del total, 17 proyectos ya han obtenido la certificación de compatibilidad de ubicación por parte de la ANTT.