La inversión en esta obra es de S/ 626.6 millones y registra un avance del 86%.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Francisco Silva, supervisó la obra que registra un avance del 86 %. La obra es ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de Provías Nacional.
“Esta gran obra repercute en el crecimiento económico de la región. Además del beneficio social hay un beneficio comercial pues une a muchos pueblos de Loreto con la capital Iquitos”, comentó el titular del MTC.
El puente Nanay también fortalecerá la integración del extremo oriente de Loreto con Iquitos, pues los ciudadanos de los distritos Mazán, Indiana y Napo ya no necesitarán viajar con sus productos en balsas para cruzar el río Bellavista ni pagar por ello.
Ahora podrán llegar de manera más rápida y segura a Iquitos. De esta manera, se mejorará la calidad de vida y generará nuevas oportunidades de desarrollo.
Una vez que el puente esté en servicio, la infraestructura contribuirá a la estabilización de precios de los comestibles, en beneficio de los habitantes de las comunidades de Santa María de Nanay, Cabo Pantoja, Jerusalén, Salvador y Santo Tomás, entre otras. Esto será posible porque ya no se agregará el costo de transportar los productos por río.
Estructuras integradas
El ministro Silva supervisó la colocación de la última dovela de la superficie base del puente atirantado. Con ello, se completaron los 2283 metros de longitud de la infraestructura. En las siguientes semanas se continuará con los trabajos de colocación de concreto y asfaltado.
El total de la vía comprende el puente atirantado (426.30 m), el cual está sobre el río, el viaducto del margen derecho (1189.65 m), el viaducto del margen izquierdo (325.55 m), la rampa de acceso al margen derecho (215.50 m) y la rampa de acceso al margen izquierdo (126.50 m). La inversión en esta obra es de S/ 626.6 millones.