Sacyr incrementa su perfil concesional y eleva su EBITDA hasta los 680 millones de euros

Sacyr obtuvo un EBITDA de 680 millones de euros en 2019, el 25% más que el registrado en el ejercicio anterior. Los ingresos crecieron el 10% en el año, hasta los 4.170 millones.

En 2019, Sacyr avanzó en la consecución de todos sus objetivos. Sacyr ha puesto el foco en los negocios concesionales, lo que tiene reflejo en su cuenta de resultados: el 80% del EBITDA, 538 millones de euros, procedió el año pasado de activos concesionales.

Además, el crecimiento de los principales indicadores vino acompañado en 2019 de una mejora de la rentabilidad de los negocios, que es otro de los objetivos clave para Sacyr. El margen de EBITDA aumentó en dos puntos porcentuales en el año y alcanzó el 16,3%.

Durante 2019 se evidenció el foco de Sacyr en la generación de caja, otro de los objetivos marcados en el Plan Estratégico 2015-2020. El flujo de caja operativo creció el 24% en 2019, hasta sumar 510 millones de euros. Desde 2016, esta magnitud ha crecido el 227%.

Fuerte crecimiento de las actividades

En 2019, Sacyr registró un sólido crecimiento en sus principales áreas de negocio. El EBITDA de Ingeniería e Infraestructuras creció a un ritmo del 50%, el de Servicios, al 15%, y el de Concesiones avanzó el 22%. Industrial redujo su EBITDA el 36% tras la finalización de grandes proyectos en ejecución.

Una cartera de ingresos global

La cartera de ingresos futuros cerró el año en 42.965 millones de euros, por áreas geográficas, América supone el 47% de la cartera, Europa el 50% y un 3% está ubicado en otros continentes.

En 2019, Sacyr se adjudicó proyectos relevantes en todas sus divisiones. Entre otros, destacan la construcción y operación de la autopista Los Vilos–La Serena, la concesión del aeropuerto de Chacalluta de Arica y la construcción de los hospitales Provincia Cordillera y Sótero del Río, en Chile, la construcción y concesión del Ferrocarril Central de Uruguay, la prolongación del tranvía de Edimburgo (Reino Unido) y la limpieza y recogida de residuos de Santa Cruz de Tenerife (España), entre otros.

Ingeniería e Infraestructuras

La cifra de negocios de esta división alcanzó los 2.074 millones de euros, con un crecimiento del 21% respecto de 2018.

El EBITDA creció el 50%, hasta 253 millones de euros, y el margen de EBITDA mejoró hasta el 12,2%, frente al 9,8% del año pasado.

La cartera de esta división alcanzó los 7.134 millones de euros, con un crecimiento del 15% respecto de diciembre. Supone 41 meses de actividad. La cartera se distribuye: 40% en Europa (España el 12%), Latinoamérica (50%), EEUU (6%) y Oriente Medio y África (4%).

Cabe destacar la adjudicación durante 2019 de importantes proyectos en todo el mundo. Algunos de los más relevantes son los siguientes:

  • En Chile, la construcción de la autopista Los Vilos-La Serena (331 millones de euros), de los hospitales Sótero del Río (328 millones) y Provincia Cordillera (153 millones) y la ampliación del Aeropuerto de Chacalluta (61 millones).
  • En Uruguay, la construcción del Ferrocarril Central (735 millones).
  • En Reino Unido, la prolongación del tranvía de Edimburgo (120 millones)
  • En EEUU, la rehabilitación de un tramo de autopista IH35E en Texas (102 millones).
  • En Italia, la construcción del Hospital Policlínico de Milán (155 millones)
  • En Portugal, la construcción de la línea ferroviaria Corredor Internacional Sur (130 millones de euros).
  • En España, varios proyectos de edificación por un importe de 125 millones de euros; la construcción del tramo Arejos-Níjar del AVE del corredor del Mediterráneo (98 millones); mantenimiento, construcción y electrificación de varias líneas ferroviarias (96 millones), construcción del nuevo edificio de unión entre las terminales 1 y 2 del Aeropuerto de Tenerife Sur (44 millones).

(Foto referencial)